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与东风和日产的乘用车合资公司东风日产相比，郑州日产的年销量仅是前者的近1/20,在东风和日产的合资体系中处于边缘地位。2024年，郑州日产的累计销量仅为39902辆，连续第三年同比下滑，下滑幅度为13.5%，且超过90%的销量来自市场需求有限的皮卡。
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技术复用是车企跨界人形机器人领域的重要策略。通过打通自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，车企实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本。同时，技术复用还有助于提升产品的性能和稳定性，为车企在市场竞争中占据有利地位。
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