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　　　　“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。

国家重大科技基础设施先进阿秒激光设施10日开工建设。计划用5年时间在广东东莞和陕西西安两地建设10条超快光束线、22个研究终端。阿秒是人类目前能够掌握的最短时间尺度，阿秒激光脉冲就像“超高速摄像机”，可对电子运动进行跟踪、测量，有望在基础研究和产业技术领域催生原创性的突破。

　　　　张帅的第二轮对手是哈萨克斯坦球员普丁塞娃，后者此前连续5次战胜张帅，最近的一次是在2024年武网。此番再战，张帅依然没有找到破解对手的方法，以2比6和1比6负于普丁塞娃。王雅繁在第二轮遇到了赛会9号种子卡萨金娜，王雅繁全场比赛只保住两个发球局，以2比6和0比6负于对手，无缘更进一步。相比之下，王曦雨的比赛打得更加激烈。面对赛会8号种子纳瓦罗，王曦雨一度看到胜利曙光，但在决胜盘4比2领先时被对手连得4局，最终以3比6、6比3、4比6遗憾交出比赛。