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　　　　如何理解智能车云服务给汽车企业带来的价值，是行业之问，也是时代之问。利用好车联网的能力，将人、车、服务信息化、在线化，实现对“人-车-服务”的链接，通过海量在线数据的充分利用，基于数据赋能汽车全产业链，从整车定义、研发、生产，到销售、售后和运营，支撑汽车企业“造好车，卖好车，用好车”。

除了私下寻找受让方，也有上市公司实控人选择公开“卖壳”。10月24日，申科股份控股股东、实控人何全波拟将所持公司全部股份4218.75万股（无限售流通股，占公司总股本的28.12%），以公开征集意向受让方方式进行协议转让，该事项可能涉及公司控制权变更，对公司有重大影响。

　　　　Clean Technica网站指出，未来几年，比亚迪的“领头羊”地位不可撼动，但其2025年增速可能会放缓。由于国内市场太“卷”，比亚迪正大举押注海外市场，在巴西、泰国等国新建工厂，其海外战略可能会奏效，但也面临诸多不确定性。