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　　　　面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

1975年，“全国新出土文物汇报展”在北京举行，这件青铜器被借调参展。专家在清理锈蚀时发现了器内底部铭文。释读铭文后，专家确定了作器者名“何”。这一发现，让这件青铜器声名鹊起，从此它有了新名字——何尊。

　　　　2023年年初开始的“报复性”旅游热度渐渐退去，2024年下半年，旅游业基本恢复到正常状态。人们的消费习惯和取向相比前几年发生了很大变化。虽然不同地区的各种活动呈现不同的活跃度，但冷静下来的旅游者也发生了一些变化，使得旅游商品的设计、制造、销售、消费等出现了新特点。