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　　　　尹建雷的足球青训履历，毫无疑问是一段典型的、中国足球大范围内的“奇幻漂流”：他在家乡黑龙江小学三年级接触足球时便确认了对足球的挚爱并定下“踢职业”的目标，小学四年级不远千里南下到位于浦东的上海申蕊俱乐部训练，练了4年到初二转投浙江鸵鸟足球俱乐部，没到1年又相继前往江苏江阴凯胜俱乐部、河北固安英才俱乐部受训，高一那年尹建雷回到黑龙江七台河高中，但对职业足球的执着梦想让他再次南下到山东精英足球俱乐部，直到高二上学期转学到哈尔滨市第一职业高级中学(以下简称“哈一职”)，这才算稳定下来。

马拉松爱好者对涨价的质疑，归根结底来源于对价格能否跟上品质的担忧。不少资深跑友认为，报名费上涨完全在承受范围之内，但同时组织方应该提供与之匹配的服务水平和保障能力。不能让高昂参赛成本使马拉松越来越远离普通大众，甚至背离全民参与的价值追求。只有找到体育精神与商业化的平衡点，马拉松赛事才能健康持续发展，让马拉松爱好者真正畅意奔跑。

　　　　动力方面， 焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择，分别对应单电机和双电机配置。 后轮驱动版车型的最大功率为220kW，0-100km/h加速时间为5.9秒；长续航全轮驱动版车型的前电机最大功率为137kW，后电机最大功率为194kW，0-100km/h加速时间仅需4.3秒。此外，续航能力进一步提升，入门车型续航达593公里，长续航全轮驱动版续航提升至719公里。得益于更低的风阻系数，新款Model Y的电耗表现更为优异，最低电耗分别为11.9kW/100km和12.4kW/100km。