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更显著的一个优势是，人形机器人的的商业化应用，首先要在实际场景中进行训练，比如优必选机器人进入比亚迪工厂实训。但最终，人形机器人能否批量交付，还要打一个问号，而车企具有天然的自产自销应用场景优势。“当然，车企生产出的人形机器人需要产生实实在在的生产力，而且是高于人类的生产力，才能在这一赛道真正占得先机”，詹培勋说。
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作为机器人赛道的领跑者，特斯拉正在加速推进人形机器人Optimus的量产进程。根据特斯拉的量产计划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能扩展至每月1000台；2026年每月产能将达到1万台，2027年进一步提升至每月10万台。
新澳门原料网站“下一个‘中国’，还是中国。”特斯拉上海储能超级工厂正式投产、雷克萨斯独资新工厂落地上海金山、西门子（深圳）磁共振有限公司全新基地迎来奠基仪式……开年以来，多地加大外商投资支持力度，众多项目密集落地，再次印证了中国对全球资本的强大磁力。
