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从进口汽车市场的库存情况看,2024年依然延续2023年趋势,处于“去库存”周期,12月进口车销量略有回暖,但库存深度依然维持在7.6个月的高位,2023年和2022年的库存深度则分别为4.9个月和5.1个月。
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