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在技术层面,未来一汽-大众将强化智能化方面的布局,更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时,未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外,一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作,拓展“新朋友圈”,强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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与此同时,广汽集团还积极推动与华为的合作。2024年9月,冯兴亚曾公开谈及“灵魂论”,他称:“前几年,智能网联、智慧技术的核心对整车的竞争至关重要,说它是企业的灵魂毫不为过,但随着技术成熟普及,我现在认为它已不再是灵魂。”
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