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2025年初，各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入，并计划于2025年北京车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。
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“信息化改革需要许多新鲜、年轻的血液来推动。”孔令乔说。乔金保也这么认为。15年过去了，38岁的乔金保开始像当年的科室主任挽留自己那样，挽留来疆的志愿者，他希望年轻人留在这里，说这里平台很大，机会很多。
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