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　　　　尚筱筱认为，越是处于快节奏的生活中，越要保持学习的习惯，不能把自己淹没在一堆琐事中。多些兴趣爱好，更能帮助自己调节心态，勇于面对挑战。“大家都在学习，营造出了学习的氛围，可能就会相互影响，让大家都变得更好。你向我学习一下，我向你请教一下，也会促进人和人之间的交流”。

其他还有：提高产品制作工艺，把好品质关（49.4%）；创作者坚持守正创新，创作更多精品（47.4%）；加强品牌化建设，打造国潮文创IP（39.9%）；完善产业链条，拓展销售渠道（31.3%）；加强品牌联合，推动文创“破圈”“出圈”（23.5%）。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。