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近年来,我国新能源汽车产业快速崛起,但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明,2024年我国新能源汽车保有量3140万辆,占汽车总量的8.9%。然而,与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示,2024年我国新能源车险承保亏损57亿元,赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况,使保险公司面临经营压力,消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。
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广汽丰田“一价到底”,最高直降4.4万元。威兰达全系“一口价”12.98万元起,锋兰达全系“一口价”8.98万元起。这些价格不仅透明,而且没有额外的购车条件限制,消费者可以直接购买,无需多家比价或砍价。同时也提供了“0首付、0利息”的金融政策,还为威兰达和锋兰达提供了“三大核心零部件终身质保”服务,包括发动机、变速器和双擎版本的混动电池。
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