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作为2024年出口销量第三、出口增速第一的车企,比亚迪2024年乘用车海外销量41.72万辆,同比大增71.9%,足见其新能源汽车在海外市场的影响力。2024年,比亚迪先后在乌兹别克斯坦、泰国、匈牙利、巴西、土耳其等地开设工厂,加速本地化步伐。此外,比亚迪还在多个欧洲国家建立了自己的数据中心,以扩大海外自动驾驶和联网汽车业务。
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还有一些骑手自身也存在诸多顾虑。社保缴纳的自付部分会导致骑手当下的实际收入降低,而骑手更倾向于将收入用于满足当下的生活需求;按照现行社保政策,骑手若想在退休后按月领取养老金,最少需要缴纳15年社保,而外卖骑手这项工作灵活性高,很多人将其视为过渡职业,认为短期缴纳社保对以后的退休生活帮助有限;此外,骑手群体流动性较高,跨地区转移社保时面临手续复杂等诸多难题,这些因素都在一定程度上影响外卖骑手的参保积极性。
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