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对于车企能否根据需要公布车主的相关个人信息，中央财经大学法学院副教授王叶刚认为，这实际上涉及个人信息处理的合法性判断问题。依据个人信息保护法的规定，个人信息公开本质上也属于个人信息处理行为，因此车企公开车主的相关个人信息也应当符合依法处理个人信息的条件，即原则上应当取得车主的同意；如果没有取得车主的同意，则车企要公开相关的个人信息，应当证明其行为符合法律规定的依法不需要取得个人同意的情形，否则不得擅自公开车主的个人信息。
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2月26日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍2024年国家高新区发展情况，工信部规划司司长姚珺在发布会上发布了上述信息。他介绍，一年来，在外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势下，国家高新区坚持以科技创新引领新质生产力发展，综合实力稳步提升，工业经济持续向好，开放合作成效明显。
2025年最新奥马免费资料车企此次扎堆接入DeepSeek体现了对智能化发展的重视。2月5日，小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中提到：“中国科技公司DeepSeek让全球科技圈震撼，不仅实现媲美OpenAI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。下一个十年，AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。”
