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从目前汽车产业加速转型和变革的浪潮与趋势中可以看到,市场留给传统合资车企反击的时间已经不多。在新能源时代,自主品牌通过新能源汽车产品抢走客户群,燃油车市场份额不断遭到挤压,主要合资车企市场优势逐步削弱。
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中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时表示:“尽管目前高阶智能驾驶市场渗透率相对较低,但随着技术进步和规模化生产,成本逐步降低将加速其渗透,2025年有望成为高阶智能驾驶商业化的重要拐点。未来,高阶智能驾驶系统有望在10万元左右的车型上搭载,产业链上下游各环节将迎来新一轮发展机遇。”
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