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　　　　此后，陆陆续续又有双方合作进展的消息传出。今年年初，又有消息称，上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡，飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目，即飞凡RC7。然而，华为方面认为ES37并不完全符合双方的合作愿景，于是决定转而以ES39为原型车，并赋予了其新的内部代号RH-A。

据了解，天神之眼C系统主要面向普通家用车市场，价格覆盖7万元级到20万元级，是比亚迪开启全民智驾的最重要的组成部分。例如搭载着天神之眼C系统的海鸥智驾版价格6.98万元起，不过在功能上，比亚迪的这套智驾系统暂时只支持高速NOA，自动泊车、AEB自动刹车和碰撞预警等功能，不过天神之眼C将在年底上线城市记忆领航功能，该功能能够实现路线记忆下的红绿灯识别、全路况避障等功能，预计将于年内通过OTA的方式进行升级。

　　　　以“孟加拉国达卡—鄂州—韩国仁川”航线为例，货物从花湖国际机场出港时为服装辅料，从达卡回程时变为成衣，再经由花湖国际机场转运至目的地仁川。经鄂州中转后，整体物流运输成本下降超20%，货物周转时间减少2—3天。“‘空空中转’不仅物流降本增效明显，也让花湖国际机场深度融入全球供应链体系。”机场有关负责人介绍，自去年8月份启动中转项目以来，截至2024年底，国际货物中转量已超4000吨。