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　　　　这类“抢单外挂”扰乱骑手工作秩序，易引发恶性竞争，威胁平台数据安全，对消费者及新就业形态劳动者权益造成损害。在这背后，存在着怎样的黑灰产业链？如何对其进行有效打击和惩治？《工人日报》记者对此进行了调查采访。

券商下调保证金利率主要是为了与商业银行近期的活期存款利率调整保持一致。10月18日，主要商业银行再次下调人民币存款利率，中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行等多家银行发布公告，下调人民币存款挂牌利率。其中，活期存款利率下调5个基点，从0.15%调整为0.1%，三个月、六个月、一年、两年、三年和五年定期存款利率均下调25个基点。

　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。