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“新能源车在可维修性方面整体表现不如燃油车。”中保研汽车技术研究院相关负责人说，中保研开展的可维修性研究显示，样本车型电动车表现优秀、良好、一般、较差的比例分别为7.41%、18.52%、33.33%、40.74%，燃油车则分别为14.58%、14.58%、43.75%、27.08%。
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东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。
三码出二码“现代奥林匹克运动创始人顾拜旦恢复奥运会时，就将其视为在全世界国家和人民之间建立桥梁和促进理解的途径。尼山论坛与此目标一致，在传承孔子智慧的基础上，通过相互尊重的交流对话加深世界不同文明之间的理解。”在首次举办的体育文化论坛上，国际奥委会主席巴赫这样说。
