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　　　　功能方面，AION UT的车机系统还兼容华为HiCar、苹果CarPlay以及Carlink手机无线互联，支持AI语音以及云端大模型，可以针对导航、座椅、空调等功能实现语控操作。同时，新车还后排座椅支持4/6比例放倒。

新疆各地还在加快引入、培育冰雪装备制造企业和品牌。在第十八届新疆冬季旅游产业交易博览会上，作为一家体育旅游公司负责人，罗强和团队一起带着新型雪地摩托车、全地形车等产品亮相，并同阿勒泰、伊犁等地的滑雪度假区达成合作；在冰雪装备馆，浙江省永康市滑驰工贸有限公司销售经理谢进义一上午数不清加了多少微信，“造型可爱的熊猫滑雪板、蜘蛛冰车等已经售罄，客户不仅来自南北疆，还有哈萨克斯坦等中亚地区”。

　　　　当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。