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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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记得学生时代过年，一般还没进入春运，我就买好了回家的车票。到家后，也才腊月二十左右，春节刚刚奏响序曲，很多事情还等着我和家人一起完成，买年货、大扫除、准备年夜饭……这样美好的日子，当时的我却觉得没什么新奇。直到我真正走出学生时代才明白，过去的20多年，我竟然每年都过着那样悠长、从容的假期。
金龙资料版材料中青报·中青网记者了解到，民政职业大学现代殡葬管理专业本科人才的培养目标是“具有一定的创新创业能力、较强的就业能力和可持续发展能力，能够从事殡葬研究、殡葬管理和中高端殡葬服务工作的高层次技术技能人才”。
