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在业内人士看来，1月重卡销量同环比“双降”的原因主要有以下几方面：第一，1月正值春节假期，且假期较往年更为提前，导致供应商、生产商、营销及销售各个环节相继进入休假状态，从而对当月销量产生一定影响；第二，公路物流市场依旧面临货源紧缺、运力过剩的双重挑战，即便在农历新年前后运价有所回升，但仍未能有效提振终端需求；第三，重卡行业正处于周期性调整阶段，运输从业者对行业增长信心不足，因此在购车方面持更为谨慎的态度；第四，1月重卡出口量呈现同比下降趋势，这无疑对整体销售业绩带来一定的负面影响；第五，尽管政府相关部门已出台汽车以旧换新接力政策，并在补贴范围和力度上都有所扩大和加强，但由于2024年的“两新”政策截止日期为12月31日，这就导致去年年底出现大量换购新车的现象，进而产生市场透支效应，直接影响2025年初的终端销量；第六，通常情况下，为了开年有个好彩头，大部分重卡企业会习惯性地将上一年的部分订单预留到第二年。然而，由于2024年国内重卡市场整体表现不佳，各家企业基本未能提前达成年初设定的销售目标，无法再将部分开票销量结转到次年，而是集中力量冲刺年底销售任务。这一情况从2024年12月重卡行业批发销量高达8.4万辆、同比增长62％的数据中便可见一斑。
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10月14日晚，“新长征 再出发”纪念中央红军长征出发90周年主题晚会在于都县文化艺术中心举办，刘兰芳、巩汉林、金珠、刘全和、刘全利等多位深受观众喜爱的曲艺家登台献艺。晚会分为“长征路”“再出发”两个篇章，汇聚了评书《四渡赤水》、陕北说书《胜利会师》、群口快板《集结出发》、峰鼓《一条棉被》、小品《幸福岁月》、鼓曲新唱《新长征 再出发》、客家古文《展翅新长征》等形式多样的节目，不仅再现了红军长征的壮烈篇章，还展现了全国人民在中国共产党的领导下，弘扬伟大长征精神，奋力走好新长征路的精神风貌。
二四六香港Leadership IQ相关研究表明，裁员短期内虽能帮助企业降低成本，但未被裁员的员工对未来的不确定，不安和压力会导致离职率增加、工作积极性和组织忠诚度降低，可能导致服务质量下降、员工错误增加，最终影响企业提高效率。
