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根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请,并签署保密协议,提供旗下车辆的二氧化碳排放数据,以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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作业过程中,唐文斌和同事先通过“蜈蚣梯”攀爬到钢索上,然后一人站在钢索上手扶梯子,另一人继续向上攀登,直至达到15米高的作业点进行检修。两人需要在大风中保持精神的高度集中,牢牢抓住梯子,容不得半点闪失。尤其是在风力强劲时,身体的倾斜和梯子的晃动时刻考验着两人的默契与协作。
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