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除了提供足够的列车，提升通行效率也是保障运力的一种做法。此前，武汉发出的普速列车，很大一部分要从武汉长江大桥过江。为减少不必要穿桥耗费时间，今年武汉按照市内几大火车站与长江的位置关系，继续对始发普速列车进行分流。往南开的列车，尽量安排在位于长江以南的武昌站发车；往北、往东开的列车，则尽量挪到了位于长江以北的汉口站发车。
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有分析预测称，未来电池的价格将继续快速下降，这将加速电动汽车的普及，并形成一个良性循环，即更大的产量带来更低的成本和更多的技术开发。这种良性循环还将扩展到其他技术，如固态电池和钠离子电池，这预示着电池行业将迎来更加光明的未来。
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