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在出口销量“涨声”一片的同时，自主大集团们都在不约而同地加快海外建厂步伐，进一步深耕海外市场。其中，奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors成立合资公司生产新型电动汽车，成为首个在欧洲拥有整车生产基地的中国汽车品牌。长城2024年则先后推动马来西亚和印尼CKD项目投产，完成塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约。仅2025年1月，长安、吉利等自主车企均迎来海外建厂的好消息。其中，长安与越南金龙汽车合作，计划建设金龙长安越南5～7座乘用车生产厂。吉利位于埃及的BAMC工厂则正式投产，并下线Coolray和Emgrand两款全球车型。
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以国内娱乐体育票务领域知名品牌大麦为例，三年推出无纸票2300万张，实现碳减排近1400吨，推动绿色消费增至64%。大麦统计显示，每增加1万张电子票约节省600度电，三年下来，累计帮助行业节约电耗140万度，节省下来的电力如果转移到演出环节，可支持900场大型演唱会举办。反过来，一场万人的演出现场，如果全部纸质票入场，约排放600千克二氧化碳，相当于一亩阿拉善梭梭树10年的碳汇量，也就是说一场2小时的万人演出的碳排放需要10年去中和。
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