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有投行人士分析称,部分科创板公司本身技术扎实、治理规范,但由于掌舵人“青黄不接”、原有业务遇到天花板等原因,内生性增长面临困难。“各花入各眼”,从买方视角来看,此类公司不失为不错的标的,且相较其他板块更具估值扩张潜力。在他看来,以上市公司作为收购标的乃至吸并对象的交易,未来或更常见。
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力帆科技起家于摩托车制造,曾经是中国民营车企的标杆,也是国内A股首家上市民营乘用车企。但由于内外部经济环境影响和经营不善,力帆科技在2019年末陷入财务危机。2020年7月,上市十年的力帆科技因不能清偿到期债务,被债权人向法院申请司法破产重整。
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