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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

传统上，量子力学适用于微观尺度的物理现象，经典物理学则适用于人类日常经验尺度。然而，通过实现大规模物体集体运动的量子纠缠，这一界限正在被拓展。随着技术进步，薛定谔提出的“猫态”（即量子叠加态）存在的范围也在逐渐扩大。

　　　　在通辽市科尔沁区建国新城幼儿园托育服务中心，铸牢中华民族共同体意识的元素随处可见。根据0-3岁幼儿年龄特点，在幼儿园的走廊、室内生活环境、户外活动环境张贴书法、绘画等作品，展示中华优秀传统文化，开设畅游中华等托育园特色课程，将铸牢中华民族共同体意识融入孩子们的生活日常。