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“从技术方面看，车企积极布局L3级自动驾驶，是因为近年来自动驾驶技术的进步，汽车芯片算力提升，AI模型算法也在快速进步。同时，上路的新能源汽车越来越多，产生的数据也更加丰富，同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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首先，“一口价”政策带来了新车的大幅降价和价格透明化，对价格敏感的二手车用户分流严重。其次，新车一口价对二手车原有价格体系产生了一定冲击，例如近年燃油车和新能源车价格战加剧，部分二手车商的收车成本与新车价格倒挂，盈利空间进一步缩水，二手车市场压力正逐步增大。卡泰驰主营中高端二手车，中高端二手车价格因保值率较高，且新车一口价模式主要覆盖低价车型，对高端市场影响有限。
港彩免费资料大全com“与金融优惠不同的是，‘一口价’在一定程度上提升了性价比。”在浙江财经大学现代消费研究中心研究员付亚霖看来，“一口价”使消费者省去与4S店议价的环节，直接获得明确的价格信息，降低了购车过程中信息不对称问题，部分车企叠加的质保权益，缓解了用户的用车焦虑，提升了长期用车的信心。对于消费者而言，“一口价”也减少了用户在价格、质量、服务之间的权衡纠结，尤其适合追求效率的消费者。
