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　　　　12月12日，一个名为“冬天到伊犁来看六天”的话题冲上微博热搜。话题吸引央媒、地方媒体官微、网络大V、名人纷纷联动。网友们在话题下参与互动，“冬日伊犁，每一景都让人心醉神迷”，分享伊犁美景、美食。话题中还有伊犁网友实时分享雪夜景色，雪花纷纷扬扬地飘落，银装素裹，宛如人间仙境，引人羡慕。

2021年起，贵阳着重治理拥堵。百度地图拥堵指数显示，贵阳曾一度仅次于北京，是全国排名第二的“堵城”。学校是重要拥堵点之一，每到放学、放假、开学，私家车将道路堵得水泄不通。贵阳公交从中找到走进学校、开通“护学专线”的契机，如今贵阳公交已经为61所学校开通了护学专线。

　　　　值得关注的是，过去一段时间，大多数进入下乡目录的车型，皆为车企的成熟产品，并不是针对乡村消费者需求专门开发的产品，这样的产品虽然也能满足基本需求，但在适应性、实用性或性价比方面还有较大提升空间。这需要车企在今后的车型开发、市场推广过程中要以乡村需求为导向。以当前正在大力推进的高阶智驾功能为例，城市NOA成为兵家必争之地，然而，却未见哪家车企推出适用于乡村使用工况的智驾功能。