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由于新能源汽车携带动力蓄电池,对安全通关、物流畅通方面要求更高。为此,青岛港协调黄岛海关开设了“海铁联运专用集港卡口”,集装箱到达码头后,无需再次堆存、查验,可以直接装船作业,打通了铁路入港的“最后一公里”。
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沉重的经营压力下,日产不得不寻找新的长期投资者。就在2024年12月23日,日产与本田宣布,就启动经营合并谈判一事签署谅解备忘录。双方探讨联合成立一家新的控股公司,将本田和日产都纳入其中,之后还将推动新的控股公司上市,届时本田和日产将退市。不过,后续谈判中,本田似乎改变了主意,有意收购日产的股份,使其成为子公司,这遭到了日产的强烈反对。双方能否联姻,我们拭目以待。
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