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值得注意的是,除了智能座舱提升交互体验外,一些车企还利用DeepSeek探索更多领域的应用,如一汽-大众将DeepSeek应用于销售端,宣布新媒体AI内容运营数字化平台已全面接入DeepSeek大模型,并在60多家经销商展开试点。(经济观察报记者 周菊)
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这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额,车企纷纷祭出降价大招,甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益,也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场,往往选择模仿或跟随市场热销车型,导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验,也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在,车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上,而忽视了技术创新和产品研发。
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