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　　　　一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。

此前，人形机器人被应用于搬运、分拣和质检等工业场景。未来，车企打造的人形机器人将应用于服务场景中。例如，Optimus的应用场景扩展至家庭护理、餐饮及教育领域；GoMate则瞄准安防、康养与汽车后市场服务。场景拓展不仅拓展了人形机器人的市场应用前景，还为车企提供了新的业务增长点。通过不断拓展应用场景，车企可以实现技术的多元化应用，提升企业的综合竞争力，同时提供新的业务增长点。

　　　　首先，需求供给并举，释放消费潜能。一方面，在需求端，增强消费能力、提升消费意愿。一是加大财政对终端消费直接投入。进一步扩大超长期特别国债发行规模，加大对“两新”“两重”政策支持力度，将更多市场需求广、更新换代潜力大的产品和领域纳入政策支持范围，优化资金投向。二是推动居民收入稳定增长。适当提高居民基本养老金、提高医保补助、降低生育成本等，确保收入的稳定性，有助于居民消费潜力的释放。另一方面，在供给端，以高质量供给创造消费新需求。围绕消费市场的发展趋势进行投资、创新和生产。加快新产品新业态新模式发展，积极发展首发经济、冰雪经济、银发经济等消费新业态，为提振消费提供新动能。