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　　　　袁野表示，中央企业电力、能源、运输等行业实物量指标在2024年都保持了稳定增长的态势，比如中央企业原油、原煤的产量同比分别增长1.6%和1.8%，发售电量分别增长5%和7.6%；航空客运量、水运货运量、集装箱吞吐量分别增长了19.4%、7.1%和8.5%。“这些指标一个方面体现了中央企业自身的经济运行情况，同时还可以作为当期的指标和先行的指标，直观反映我国国民经济持续回升向好的良好态势。”他说。

在这个活力满满、热气腾腾的蛇年春节，8天假期内全社会跨区域人员流动量超23亿人次，国内出游超5亿人次，1436.6万人次中外人员出入境，春节档上映新片总票房破百亿元……透过春节的窗口，世界全景式观察今日中国的经济发展和社会进步，从这一承载着深厚文化内涵与历史价值的重要传统节日中解码“何以中国”。

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。