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　　　　自此之后，郭增磊练就了一副“火眼金睛”，每一个设备、每一样零部件都像他的“老朋友”，随便拿出一个，他都能准确说出型号、安装方法以及检修标准。工友们开玩笑说他的眼睛就是“尺”，遇到不熟悉、不了解的设备，大家第一反应就是让郭增磊拿出“尺子”量一量。有他在，总是能更好、更快地处理解决。

通信专业的孙娇应聘的是某银行的金融科技岗位，AI面试时却被问到如何运用“swot分析法”提高咖啡销量，这一明显带有销售性质的问题与她的专业和岗位方向相去甚远。由于对“swot分析法”一无所知，她只勉强回答了不到1分钟便无言以对，只能无奈提交答案。

　　　　一方说自己全系标配高阶智驾，另一方则称混淆高阶智驾概念。那么，到底什么才算是高阶智驾？根据2022年实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无涉及运行条件限制，将驾驶自动化分成0～5级。其中，2级为组合驾驶辅助，5级为完全自动驾驶。“从严格意义上说，依据国家标准，目前市面上销售的车型最高搭载L2级组合驾驶辅助系统。所谓的‘高阶智驾’更多是车企自身为做宣传而定义的一套话语体系。”上海国际汽车城智能网联事业部部长兼上海车云公司总经理吴俊贤称。