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　　　　燃油车业务仍是福特的利润支柱，2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收；但电动汽车业务亏损持续，福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”，凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露，未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。

在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

　　　　赵晖观察到，深圳市卫生健康委推出的医疗短剧出圈，既实现了科普效果，又增进了民众对医院工作的理解。扬州消防通过短剧宣传防火知识，搭建起与民众沟通的桥梁，与民众之间的互动更加密切。“随着视听化社会的到来，短剧等视听产品也在为社会文化赋能。文旅、公安等部门借助短剧拓展与社会公众的链接，短剧从业者也在发挥专业审美的价值，推动‘短剧+’朝着健康可持续的方向发展。”赵晖说。