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美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日,美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税,并可能在4月份对进口汽车征收25%关税,上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果,未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。
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事实上,在满足中国消费者对新能源需求的同时,国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前,雷克萨斯在华销售的12款车型中,ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力,在售的纯电车型仅为RZ车型,插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来,国内新能源车市场销量“狂奔”的同时,竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应,2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆,再次刷新在华年销最高值,但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年,雷克萨斯销量虽然回归正增长,但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上,雷克萨斯在中国市场回暖背后,与其终端价格下探不无关系,而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。
2025最新码表图下载“有一些同学喜欢去快餐店讨论,但我觉得校内图书馆就可以,有的地方还有沙发椅。”北京一所高校的本科生翟子文觉得,学校通常有较多可以学习的地方,但他不太喜欢有背景音乐的地方,“如果咖啡厅不播放背景音乐,也是一个很好的学习场所”。