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“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。
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1月，长城汽车销售8万辆，同比下跌22.2％。其中，哈弗品牌1月销售4.86万辆，同比下滑17.84％；坦克品牌销售1.28万辆，同比下滑35.99％；长城皮卡销量1.23万辆，同比下滑20.33％；魏品牌销量5007辆，同比增长49.42％；欧拉销量2193辆，同比下滑63.46％。此外，出口业务也实现同比增长。
香港管家婆财经版彩图东北林业大学党委书记张志坤告诉记者，森林博物馆从开馆到现在，每年新生军训期间都会到这里参观，接受生态文明教育，这是学校思政育人的一大特色，目的是培育广大学子的绿色情怀和生态担当，努力在每一位学子的内心播种生态文明的种子。未来，学校将持续扩大生态文明教育的覆盖面，充分发挥森林博物馆等教育平台的育人功能，推动大中小学思政课一体化建设，努力建设具有学校特色的生态文明思政育人体系。
