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由于当前欧洲电动汽车市场降温,大多数车企恐怕无法实现上述目标,可能会面临巨额罚款。根据欧盟委员会近日公布的一份最新文件,至少有5家汽车制造商,包括Stellantis集团、丰田以及福特等,将与特斯拉组建“排放池”,这些车企将通过购买特斯拉的碳排放额度,以实现共同达标的目的。
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多位投行人士及创投人士认为,随着并购市场日趋火热,并购基金有望更加活跃。在不少交易中,标的的基本面或许并不够好,并非“拎包入住型”的优质资产,因此需要外部力量来进行“装修”。而并购基金恰好可以起到这一作用,将标的改良为优质资产。
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