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近年来，一些驾驶人为了追求刺激、博取眼球，在道路上驾驶改装车辆实施漂移、逆行、“翘头”等交通违法行为，严重影响交通安全。重庆市交巡警总队秩序支队民警黄程远说：“三五成群、你追我赶，伴随着大量超速行为，或者有明显超速、‘翘头’、压弯等炫技行为的，就属于飙车行为；而‘炸街’则主要是噪声扰民，往往伴随着超速飙车，会影响车辆的操作稳定性，导致汽车的制动距离延长，减弱驾驶人对空间的认知能力及对速度的判断能力等，一旦发生事故，后果不堪设想。”
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东安路是她从小在上海居住的地方，路上金色的梧桐叶铺满了她的记忆。而在“梧桐叶”的背面，写满了思乡的中文古诗词。“此夜曲中闻折柳，何人不起故园情”“人言落日是天涯，望极天涯不见家”……在这些文字和诗句前，参观者纷纷驻足停留，久久凝视。
香港正版最准资料从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。
