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动力方面，极氪007 GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，0-100km/h加速时间为5.4秒；四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW，0-100km/h加速时间仅需2.84秒。续航上，极氪007GT提供了磷酸铁锂和三元锂两套电池方案，以满足不同消费者的需求。预计75kWh电池的CLTC续航里程最高可达650公里，而100kWh电池的CLTC续航里程更是高达825公里。
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“业务整合的目的是两家公司联手成为更强大的企业实体，以应对全球竞争。从这个意义上讲，如果日产按照提议成为本田的全资子公司，我们最终还是无法确定日产的自主权将在多大程度上得到维持，以及日产的潜力是否真正地实现最大化，所以我们无法接受该提议。”日产CEO内田诚在2月13日召开的新闻发布会上坦露了日产高层对于合并谈判的心声。
澳门赤兔精准马料免费资料大全“我们绝不搞虚题假做，真的是到乡镇去上课学习，住在乡下一搞10来天，设计解决问题。不糊弄地方，不误导学生。”邓寒松说，考虑到当前地方政府投入乡村建设经费有限，他们尝试了一个新的途径：带领学生不再做整体大方案，而是直接小设计细施工，师生们直接参与到建设操作层面来。几十个师生分别走进农家，几个人一组包下一个院子，进行设计施工，专业学习+实践设计+动手，全流程结合到一起。
