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此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。
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在内蒙古的这家煤炭企业，自动化煤炭生产系统正满负荷运行，2台全自动装车卸料机正繁忙运作。企业依托新建40万吨封闭储煤料场，在极端天气下仍可满足连续7天的外运需求。眼前这列满载3600吨煤炭的火车正缓缓驶出，即将发往东北地区。
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