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燃油车业务仍是福特的利润支柱，2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收；但电动汽车业务亏损持续，福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”，凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露，未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。
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“‘以二次创业’精神，狠抓重点工作攻坚，努力实现经营止跌回稳、转型快速推进、改革全面突破，奋力开创新的发展局面！”1月20日，绿地集团董事长、总裁张玉良在2025年工作誓师动员大会上刚刚明确“二次创业”精神，不久后绿地集团便在新能源汽车领域开启“二次创业”。根据规划，绿地集团计划打造新能源汽车出口的“绿地模式”，以“贸易链路打通、国际合作布局、属地化运作”为实施路线图，打造服务国产新能源车出口的国际化经营体系。
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