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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

“我的宝藏家乡”系列插画不仅在艺术创作上探索创新，在内容生产路径上也大胆开拓，采用众筹方式组织创作。策划方先通过网络平台、社群等多种渠道发起创作征集，最终在众多参与者中确认邀约34位插画师创作插画。集众人之智，合众人之力，人们用画笔表达热爱，因家乡找到共鸣，对伟大祖国的赞美在插画中实现具象表达。在传播推广渠道上，“我的宝藏家乡”系列插画落地北京服贸会会场，推出主题插画展，吸引大量与会嘉宾拍照晒图。此外，与中国邮政合作，推出“我的宝藏家乡”系列特色邮品，并在各地诸多主题邮局中提供活动主题专用印章，吸引年轻人打卡分享，还同步设计了多种形式的主题文创，通过线上线下联动、拓展传播场景，有效扩大了活动的影响力与传播力，真正实现了众创众传。

　　　　8月28日，大麦艺展鸿图迎来一周岁生日。作为大麦旗下的展览投制厂牌，艺展鸿图成立至今已累计推出十余个类型丰富、主题多元的精品项目，不断通过优质的展览内容连接着大众的艺术生活。而随着项目投制数量和运营经验的持续积累，厂牌不仅在行业端和市场端收获了更多关注和良好口碑，在艺展模式探索、艺术家扶持等方面也取得了阶段性进展。