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　　　　目前，相关车型视同扩展也仅局限于车辆基础信息、污染物排放控制装置等。对于涉及“三电”系统的技术条件尚未纳入视同扩展范围。这种缺失导致在管理上未能全面覆盖混合动力车型核心技术特性。同时，由于混合动力汽车存在电量消耗（CD）模式、电量保持（CS）模式等多种模式，且CD模式可进行多个WLTC工况循环，因此，不同于常规燃油车当前规定的一致性判定方法，需进一步明确混合动力车型在不同模式下数据选取及一致性判定原则。《意见稿》明确了混合动力车型视同扩展及一致性判定。正文补充了混合动力车型式检验扩展要求，并明确混动生产一致性判定，针对混合动力车辆对任一循环的污染物不超过限值1.1倍进行生产一致性管控。

“目前，旅游、文化、艺术、体育、科技等业态相互融合的趋势越来越明显。这给传统旅游业者带来了考验，也带来了更多机会。”去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析认为，旅行消费者选择更加丰富、多元，更看重体验，看重“质价比”，看重沉浸式融入在地生活和文化。随着消费者个性化需求分化越来越大，客观来说给各地文旅产业发展带来了更多的主动作为空间。与其去猜测谁是下一个“网红城市”，不如因地制宜，结合自己的地方优势发展“旅游+”，将流量密码掌握在自己手里。

　　　　数据中心、人工智能大模型的能耗问题一直广受诟病。与之相比，人脑拥有860亿个神经元，100万亿个神经突触，从能耗来看却仅相当于几十瓦。因此，近年来，信息技术领域的科学家希望从生物神经网络中获得启发，使信息处理更加高效节能。类脑计算就是这样一种技术，它从结构上追求设计出像生物神经网络那样的系统。上述尝试直接将类器官纳入计算系统当中，为类脑计算提供了新思路。