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目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%,如果真如美国计划的那样,将税率提升至25%,将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中,汽车及零部件出口占比超过30%,2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算,税率提升至25%后,相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本,加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响,预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算,关税增加可能导致日本实际国内生产总值(GDP)下降0.2%左右。日本媒体分析指出,由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者,销售价格升高后,需求降低就难以避免,日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示,“这是一个非常严重的问题,希望(日本)政府能明确表示反对。”
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作为我国规格最高、规模最大的综合性民族体育盛会,全国少数民族传统体育运动会从1953年在天津举办的全国民族形式体育表演及竞赛大会演变而来。此后,随着时代发展不断变革,2011年第九届运动会,首次将金、银、铜牌获奖机制更改为一、二、三等奖的奖励形式,“目的是扩大奖励面,提高参与积极性,淡化金牌意识,强调团结精神”;2015年第十届运动会,调整仅允许55个少数民族参赛的限制,放宽汉族参赛权限,在集体项目和表演项目中允许20%以内的汉族运动员参赛,“体现了中华民族一家亲”;本届运动会,除56个民族的运动员参加全部项目,香港、澳门首次正式组团参赛,台湾有关方面继续组团参赛,在国内综合性体育赛事中首次实现全国各省(区、市)代表团大团圆。
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