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　　　　也许是命运的安排，在读研时，孙天舒在机缘巧合下结识了“辽瓷研究第一人”关宝琮。关宝琮非常欣赏眼前这个小姑娘，她对于陶瓷事业的热爱和执着打动了老先生。关宝琮研究辽瓷已有60年之久，他的梦想就是能够将这门消失近300年的技艺从历史中“打捞”出来，将其恢复、传承和创新。

精彩不止何尊。不远处，极具历史价值的逨（读作lái）盘，内铸铭文21行372字，以第一人称记述了单氏家族8代人辅佐西周12位天子征战、理政、管治林泽的历史，第一次印证了《史记》中西周诸王世系的顺序，意义非凡。

　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。