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　　　　日前，中国国际青年交流中心与江西省青年联合会、央视网、景德镇市人民政府共同主办的“2024瓷上丝路·国际青年陶瓷文化艺术节”在江西景德镇举行。交流中心副主任陈芃、江西省青年联合会主席胡振燕、中央广播电视总台江西总站党委书记宋大珩和景德镇市委常委、副市长崔素香等出席启动仪式并致辞，中外陶瓷艺术领域青年代表和部分在华留学生近200人参加活动。

马洋也在努力摆脱淡季给咖啡店带来的影响，她会经常组织公益性咖啡教学、主题式活动、手冲咖啡比赛等活动吸引客流。在丰富多元的活动影响下，有时“淡季甚至比旺季营业额还好”。“在淡季我们有更多时间和精力去开展活动，吸引到的客户群体更精准。有时，在淡季遇到一个咖啡爱好者，甚至可以在店里坐一天，把我们家豆子全部喝一遍，再买一堆咖啡豆带走。”马洋说，淡季来的客人也因此更容易跟他们形成强烈的情感连接。在这样的平衡下，马洋的一家“村咖”平均一个月的营业额能达到3.5万元。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。