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　　　　数字化制造与装配技术研究所的90后于音，负责高档数控机床研究，提起所从事的领域如数家珍，“加工一些航空器零部件时，会有非常精细的厚度要求。”于音捏着手指，眯起眼睛，“比如大型曲面薄壁零件，它要求0.8毫米的厚度，但是精度必须要达到0.1毫米，就是10根头发丝那么细。”她又指了指一旁的两个大铣头，沉得根本挪不动，“切割这样材料的设备非常重，以前都是靠化学技术，污染重也难以达到精度要求。现在靠镜像铣削技术上下同步物理切割，高效精准又环保”。

郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

　　　　全年社会融资规模增量32.3万亿元，按可比口径计算，比上年少3.3万亿元。年末社会融资规模存量408.3万亿元，按可比口径计算，比上年末增长8.0%，其中对实体经济发放的人民币贷款余额252.5万亿元，增长7.2%。年末全部金融机构本外币各项存款余额308.4万亿元，比年初增加18.5万亿元，其中人民币各项存款余额302.3万亿元，增加18.0万亿元。全部金融机构本外币各项贷款余额259.6万亿元，增加17.3万亿元，其中人民币各项贷款余额255.7万亿元，增加18.1万亿元。人民币普惠小微贷款余额32.9万亿元，增加4.2万亿元。本外币涉农贷款余额51.4万亿元，增加4.7万亿元；制造业中长期贷款余额14.0万亿元，增加1.6万亿元；绿色贷款余额36.6万亿元，增加6.5万亿元。