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　　　　当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）

从余票情况看，1月14日至21日，北京往返呼和浩特、沈阳、太原，上海往返南京、温州、合肥，武汉至上海、广州，长沙、南宁至广州，南昌至上海，郑州至北京等区间尚有余票。1月22日至25日，北京往返上海，上海往返南京，西安往返成都，郑州、太原、呼和浩特、哈尔滨至北京，郑州、南昌、合肥至上海，南宁、武汉、重庆至广州，南昌至深圳，武汉至上海、广州、深圳等区间尚有余票。

　　　　“深度伪造技术利用AI深度学习功能，实现图像、声音、视频的篡改、伪造和自动生成，产生以假乱真的效果。”上海人工智能研究院院长宋海涛给公众应对深度伪造支了三招：一是掌握甄别AI“换脸”的简单技巧，比如要求对方在视频对话时在脸前挥挥手，看是否出现图像扰动等；二是学会使用检测深度伪造的工具和软件；三是保持合理怀疑。“保持谨慎和警惕，是公众应对AI造假的第一道防线。”宋海涛说。