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这种通过申请大量专利来形成技术壁垒的模式是好是坏,夏蔚丰觉得需要辩证地看待:“我们有些客户是新进入 AI 赛道的创业者和进行 AI 技术创新的中小企业,‘专利丛林’现象已经事实上阻碍了他们的发展,创新成本也变得更高,很担心技术应用受到限制。”但也需要看到“专利的申请和授权为中国 AI 企业提供了更广阔的市场发展空间,推动了技术转化和产业升级。”
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与一些车企不同,零跑采用轻资产模式“出海”。零跑汽车创始人朱江明曾在去年Q3业绩媒体沟通会上透露,零跑正在推进欧洲本地化制造,“我们一直说的本地化更多是依托于合作伙伴(Stellantis集团)的一些制造能力,我们不会去投资建厂”。
香港免费资料大全分析师对英伟达未来盈利的预测已经超过其股票涨幅。伦敦证券交易所集团的数据显示,英伟达的交易价格是预期收益的39倍,比去年交易价格超过预期收益的70倍时便宜不少。有分析认为,英伟达市值超过微软也指日可待。