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　　　　更重要的是，应直面问题背后的保险产品需求。近年来，汽车险尤其是新能源车险投保难、保费贵的问题广受关注。保险公司应持续优化产品服务供给、完善保险费率形成机制，以高质量的正规保险产品满足消费者的投保需求。只有这样，才能从根本上遏制“高仿车险”的肆虐，保护消费者合法权益，维护保险市场正常秩序。

和崔若凡、李果芮一样，今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运，但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上，他所在的一个班组出乘时是“一长四员”（1个车长4个乘务员），共5个人。而宁波一队是普速车队，出乘时，一个班组40多人，此外列车长还要负责高铁没有的餐车（带厨房的餐车）、休息车、行李车、发电车。

　　　　由于这次以股代息，平安集团还触发了港股中的要约机制，按照规则，需要对市场发出强制性全面要约。业内不少人士认为，平安集团此举是为了加速其私有化进程。但平安集团方面多次强调，无意私有化平安好医生，希望其继续现有的主营业务。