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　　　　国铁济南局济铁物流中心黄岛营业部经理 孟照林：我感觉你看一列列的车，我们装一个车安全送了货以后，非常有成就感。包括我们黄岛站，从原来一天不足一百来辆（列车），现在（每天）装到3000多辆（列车），我感觉每天干这么多活，有一种成就感。

如此多的创新探索，使得“长江口二号”的考古发掘工作，即使是放在行业中来看，也意义深远。有专家指出，“长江口二号”项目的实践，对于我国考古、现场文物保护、船体支撑加固、测绘等工作都是一种方法和流程上的验证，它能为下一步我们全面开展考古发掘和现场文物保护工作打下坚实基础。

　　　　应该看到，欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机，近几年车企利润仍较为可观，但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累，市场经验丰富，关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。